10月26日从市公交公司获悉，我市将增加30辆气电混动公交车，目前已在公开招标采购，将在新年元旦期间投入运行。这是我市首次采购气电混动公交车。 市公交公司副总经理胡林介绍，气电混动公交车比已在运行的K46路公交车还高档，是电能源和气能源混动车，当车子起步后，运行速度在20码以内时，将采用电能源，运行速度一旦超过20码，将自动转换成气能源，这时车子又会自动为蓄电池充电。气电混动车利用的是气囊减震，运行更加平稳，稳定性更高，如果道路平整，乘客乘坐时几乎感觉不到颠簸，舒适性更强。驾驶员操作起来也更加流畅，换挡时不会有顿挫感。同时，用电作能源，将会更加节约能源，车子充一次电，跑一整天没有问题。 据介绍，我市正在采购的12米长气电混动公交车，还有一个特点：设计人性化，车子底盘较矮，只有一步梯步，其高度和人行道边的路沿石高度差不多，当车子进站靠边停车后，残疾人可以直接推着残疾车进入公交车。至于这批公交车投入哪条线路运行，或者是新开一条快速公交线路，目前市公交公司正在制订方案。 另据了解，如今南充已开通运营公交线路38条，运营车辆近700辆，线网长度650余公里，年运行4000多万公里，年客运总量达1.6亿人次，运营线网覆盖顺庆、嘉陵、高坪城区及周边主要乡镇。市公交公司副总经理赵强介绍，南充公交无论是运行线路，还是线网长度、年客运量，在全省都处于前列。根据计划，今后我市还将采购公交车，新开一些公交线路，减少公交盲区。
10月26日从市公交公司获悉，我市将增加30辆气电混动公交车，目前已在公开招标采购，将在新年元旦期间投入运行。这是我市首次采购气电混动公交车。
市公交公司副总经理胡林介绍，气电混动公交车比已在运行的K46路公交车还高档，是电能源和气能源混动车，当车子起步后，运行速度在20码以内时，将采用电能源，运行速度一旦超过20码，将自动转换成气能源，这时车子又会自动为蓄电池充电。气电混动车利用的是气囊减震，运行更加平稳，稳定性更高，如果道路平整，乘客乘坐时几乎感觉不到颠簸，舒适性更强。驾驶员操作起来也更加流畅，换挡时不会有顿挫感。同时，用电作能源，将会更加节约能源，车子充一次电，跑一整天没有问题。
据介绍，我市正在采购的12米长气电混动公交车，还有一个特点：设计人性化，车子底盘较矮，只有一步梯步，其高度和人行道边的路沿石高度差不多，当车子进站靠边停车后，残疾人可以直接推着残疾车进入公交车。至于这批公交车投入哪条线路运行，或者是新开一条快速公交线路，目前市公交公司正在制订方案。
另据了解，如今南充已开通运营公交线路38条，运营车辆近700辆，线网长度650余公里，年运行4000多万公里，年客运总量达1.6亿人次，运营线网覆盖顺庆、嘉陵、高坪城区及周边主要乡镇。市公交公司副总经理赵强介绍，南充公交无论是运行线路，还是线网长度、年客运量，在全省都处于前列。根据计划，今后我市还将采购公交车，新开一些公交线路，减少公交盲区。